距离路虎发售最新款的揽胜运动版车型，已经过去好多天时间了。随着新一代揽胜的官图已经公布，新款揽胜运动版车型的外观，很有可能也会像新揽胜一样，发生比较大的变化。这一次发售的最新揽胜运动版SVR巅峰典藏车型，是现款揽胜运动版车型里售价最高的版本，来到了189.80万元。啥概念呢？
新款路虎揽胜运动版售价近两百万，真的值这个价吗？这款车一上市，揽胜运动版同款车型的不同配置，差价有99万元，这个价格区间确实是跨得挺大了。作为一个专注于SUV车型的品牌，路虎现在旗下的所有车型，大概分为揽胜、卫士和发现三个类目。揽胜系列车型的产品线应该说是最完整的，有“大揽胜”，揽胜运动版到揽胜星脉，最后还有揽胜极光。目前的新车价格从31.96万元直接拔到了327.8万元，差价能有十倍。
路虎也算是凭借揽胜系列，对中端到豪华SUV市场来了个“地毯式轰炸”。动力方面这辆新路虎的表现对得起“运动版”三个字，和竞争对手Cayenne的同价位车型基本在同一个水平线上。随着揽胜运动版车型的不断迭代，如今这款车型的表现已经和当年完全不同了。以现款的SVR系列为例，重量更轻，马力更大的揽胜运动版在性能方面的优势自然不用说。相比于揽胜，虽然因为车身尺寸的缩减导致后排空间小了不少，但是路虎近年来强调的豪华质感，在这款车型上依然体现得很好。
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产品特色
A. 路虎原厂风格外观设计，原汁原味的英伦优雅
B. 液晶触控与经典旋钮，双模调控，兼爱更多人群操作习惯
C. 原车对插，即插即用，傻瓜式便捷安装
D. 兼容原车所有对应功能
E. 支持路虎家族特有全地形模式
F. 智能感应自动切换日/夜模式，或手动切换
G. 支持中英文双语版本
原车改装前
原车改装后
改装后对比
目前来说，揽胜、发现、卫士这些车型，在各自的细分市场里，竞争对手都很少。你要选择豪华SUV，揽胜似乎是目前最好的选择。虽然“修不好的路虎”，“咖喱味SUV”这些质疑一直存在，发现运动版这样的中端车型也备受抨击，但是在豪华SUV这个领域，路虎一直实力在线。